tja! tänkte försöka sälja bilen innan den ställs undan för vintern.
bilen är mycket fin både in och utvändigt,
jag bytte coilovers fram och ny turbo i sommars.

annat som är gjort på bilen är:
-Motor: SR20DET.

-HKS Evc 4 Boost controller.
-HKS Ssqv dumpventil.
-HKS Wastegate.
-HKS Effekt avgassystem.
-HKS Rc frontpipe.
-Blitz z32 filterkit "rör m.m.."
-Garret Gt28rs kullagrad turbo.
-NGK kalla stift.
-Nissan z32 Lmm.
-Apexi front pipe.
-Apexi Power FC hand commander.
-Intercooler sprut.
-Walbro 255l Bensinpump.
-Greddy Front matad IC-kit.
-Torque stainless Rocker arms stoppers.
-Nismo 740cc Spridare.
-Nismo Oljelock.
-Nismo lättare svänghjul.
-6 puckad fjädrad koppling.
-BC Coilovers RM.serie drifting.
-Torque Adjustable Front Tension Rods.
-Torque Adjustable Rear Camber Arms.
-Torque Adjustable Rear Toe Rods.
-Torque Adjustable Rear Traction Rods.
-Nismo fjäderbenstag fram & bak.
-Stabiliseringsstag i bagage + 3st undre.
-18" Ultralight fälgar 8" fram / 9" bak.
-Greddy laddtrycksmätare.
-Apexi Power FC hand commander.
-HKS Evc 4 Boost controller.
-Nismo Aero Factory body kit.
-Nismo Vita blinkers.
-Kolfiber vinge.
-Klarglas Baklampor.
-Tonade bakrutor.
-360 graders dioder fram.
-Omplåtat bakskärmarna 60mm.
-Ferrari svart tak.
-Dyno = 324hp / 442Nm på bakhjulen.
16% kraftminskning ger 385,7hp i motor och 526Nm.
-Kan även köras på orginal mapp.

har papper på allt som är gjort!

Ring för mer info

ev. byte.
Nyare STI, 1500 RAM, RS6, EVO.
billigare eller dyrare.



Annonsen: http://www.blocket.se/stockholm/Niss....htm?ca=11&w=1