-
Hej alla glada alivare.
Startar en ny projekttråd här för mitt nya projekt.
Var nere i Småland och köpte mig en Mr2 Gt-S -95.
Tanken var först att plocka motor och låda till min svarta N/A, men jag föll när jag såg den vita
.
Planen är väl helt enkelt att den här får ta över efter den svarta, ungefär samma framtidsplaner fast med ett bättre utgångsobjekt då den här har 240 hk orginal mot den svartas 177 hk.
Alltså är tanken en fullblodad Timeattack bil för gatan, som även ska va tillräckligt vass för att kunna hänga av betydligt dyrare sportbilar vid rödljusen.
Ett par bilder på bilen:



"Utrustning" vid köp:
- 3" Kakimoto avgassystem
- Border front
- Bomex sidokjolar
- Greddy turbotimer
- Greddy laddtrycksmätare
- Greddy oljetrycksmätare
- Greddy oljetempmätare
- Rdäck
Försök till framtidsplan sammanfattning
Steg 1
- Få bilen registrerad
Steg 2 - Färdigt till Säsongen 2012
- Ksport coilovers
- Fjäderbenstag
- Prothane bussningar
- Grövre krägningshämnare
- Slitsade/hålborrade bromsskivor
- EBC Yellowstuff
- Sportluftfilter
- HKS Ssqv avlastningsventil
- Laga front
- Border bakkjol
- Cupspeglar
- Tonade baklysen
- Lacka div. detaljer
- Fälgar
- Sportstolar
- Mocca ratt
Som ni ser, målet är motsvarande väghållning (eller bättre) som jag har i den svarta.
Målet är att allt det här ska ske till säsongsstart, men vi får se. En del av delarna kommer jag säkert plocka ifrån den svarta.
På långsikt finns b.la det här på inköpslistan:
- HKS Speed limit defencer
- HKS elektronisk laddtrycksstyrning
- 300 hk
- Bur
- R.däck
Vi får väl se när allt äger rum, men allt verkar vara grönt inför registrering iaf så forhoppningsvis ska allt gå bra!
EDIT: UPPDATERAT FÖRSTA INLÄGG
-
Helt rätt beslut. Såg riktigt fin ut.
-
Oväntat men kul =D Väntar på spänt på framtidsplanerna =)
-
Tackar.
Ja jag hoppas det ska gå att regga den, varit i Sverige 4 år och är bara förreggad men det ska inte va några problem. Lite intyg som måste fixas men alla andra papper finns
.
Lite modifieringar inför reg.bes krävs som t.ex sidoblinkers (framlamporna är redan anpassade).
Någon som vet exakt vad som behövs göras för reg.bes av japanimporterad bil?
-
Kanonsnygg ju! Kör hårt!
-
Grymt ju!
Rätt att bygga vidare på vita!
-
Tackar boys.
Ja det känns helt klart enklare att göra så än att börja flytta motor/drivlina.
Känns helt idiotiskt att skruva bort sådant från en fin, fungerande bil med.
Hoppas den ska vara registrerad och klar inom 3 veckor iaf
.
Sen får tjejen skynda sig att bestämma sig om hon ska ha den svarta eller ej, annars blir det nog till att plocka delar från den till den vita och kränga den sen
.
Men får se som sagt, vore gött med flång nya coils m.m också
.
-
Funderar fram och tillbaka på hur man ska göra om det inte går regga den i Sverige (lika bra att förbereda sig ifall).
Antingen ha kvar båda, ha den svarta på gatan och bygga ren banbil av den vita, men de känns inte lika kul faktiskt. Gillar ju gatåkandet mkt med liksom.
Så går det inte regga hamnar nog fasiken motor/drivlina i den svarta ändå..
-
Jag förstår dig faktiskt.. Blir så himla mycket bökigare att ta bilen på släp än att köra den till banan
-
Ja vi får se hur de blir. Är i kontakt med Superior Imports och jag hoppas verkligen det ska gå att registrera den
.
Isåfall, någon som vill köpa svart mr2
?
Kontakta oss:
info@alive.se
Samarbeten:
relations@alive.se
Copyright:
alive.se | 2011