Snofi - Audi 90 Dragrace

**Jonas** · 2012-02-19 20:12

Ursprungligen postat av Snofi

Idag såldes supran, var med en liten tår i ögat man såg den rulla iväg =(

Men nu kan man börja planera för motorbygge till audin.
Tankarna på det senaste har blivit att skjuta fram planerna för när den ska bli klar till "Den blir klar när den blir klar"
Sen har jag funderat på att bygga en motor på ett 2,5 tdi block med stroker vev så den blir 2,7L
Vad tros om detta? behöver tips och funderingar kring detta.

Det var ett recept jag hade i tanke för många år sedan..

**Snofi** · 2012-02-19 20:26

Ursprungligen postat av Jonas

Det var ett recept jag hade i tanke för många år sedan..

Genomförde du det ?
Om inte, varför ?

**Snofi** · 2012-02-21 18:40

Idag köptes en komplett AAN motor för en bra peng.
så den skickades under dagen.

Blir att till att börja riva den direkt jag får den till jobbet.

Sen varför jag nu kommer köra på 2,2l istället för 2,5 är att 2,2 kommer funka bra för dragrace, det kommer inte ge mig så mycket mer att gå upp till 2,5.
Visst kommer få mer vrid och snabbare spool, men inte värt dom pengarna xtra det kostar att fixa det som behövs att göra för att 2,5 ska funka.
Sen ser jag också om jag rasar och tex det skiter sig med blocket då är det mycket jobb för att skaffa ett nytt 2,5 block, medan 2,2l växer nästintill på träd =)
Sen är 2,2 väl utprovat att det funkar för mycket effekt.

**Snofi** · 2012-02-24 15:55

Har hänt lite =)

Började igår med att fixa med vajerstyrningen som ska sköta så växlarna kommer i.
Här är bilder när jag monterade på det på lådan.

Så nu ska bara oljan i lådan bytas samt fylla på olja till kopplingen, sen blir det montering och försöka hitta alla växlar =)

Sen kom det en trevlig metallklump till jobbet idag:

Motorn såg ut att vara grymt fin för att ha gått 22k mil =)
Så nu blir det till att riva ner hela motorn för att fixa smidda saker i hela klumpen =)

**kocken** · 2012-02-24 20:29

Aahh mysigt som fy. Hör redan nu hur du smattrar ner mot mål :-)

**Snofi** · 2012-02-24 20:48

Ursprungligen postat av kocken

Aahh mysigt som fy. Hör redan nu hur du smattrar ner mot mål :-)

Jo jag hör det med ;P men tyvärr kommer jag inte ut denna sommar då det blir för mycket pengar, sen vill jag ha allt välbyggt med =)

**Snofi** · 2012-02-26 16:51

Idag lyftes motorn upp i stativet samt lite demontering.

Började att ta bort svänghjulet:

Sen satte jag dit armen till motorstativet.

Sen var jag tvungen att vänta in polaren, så jag började lossa på turbo och grenrör.

Wastegate borta.

Sen gick ju en jävla pinnbult till grenröret av...

Turbon loss.

Grenröret borta.

Motorn uppe i stativet

Grenrör, turbo, wastegate allt till salu för den som vill köpa.
Bara pma om det är nått ni behöver =)

Får se när jag har tid att riva lite mer =)

**Snofi** · 2012-03-02 23:28

Har nu rivit ur det mesta från motorn, det som är kvar på blocket nu är kolvar stakar vev.

En sak som är för tillfället glädjande är att jag inte hittade några sprickor i toppen vid första anblicken =)
Sen såg det ut att vara minimalet med vändkanter, så det ser mycket lovande ut so far =)

här kommer lite vädelösa mobilbilder då min iphone är på lagning så fick jag en HTC som tar skitbilder!

Min hörna =)

Toppen

Cylinderloppen

Nu börjar det hända lite saker iaf =)
Vad tycks?

**Snofi** · 2012-03-07 16:57

Gjorde en liten insats idag och plockade ur kolvar och stakar, samt börjat förbereda blocket för ny färg.

Blocket kommer få samma färg som lådan för att kunna se om det är några läckor.
Sen har jag pratat med Thomas på CP-service som kommer få ta hand om blocket nån gång efter Elmia för att fixa det!

Smidda stakar
Smidda kolvar
Gördelmed ARP
Lager
packningar botten
Borrning, honing
planing
Putsning av vev
Balansering
Line honing
ARP svänghjul

montering med upp specade mått,kolvringsspel,lagerspel, och moment dokument.

Detta är vad vi har snackat om att montera till att börja med =)

Här är lite bilder:

Kolvarna och stakarna precis ute:

Såhär ser alla loppen ut.

5 stakar och kolvar till salu till den som behöver =)

Ska försöka ge mig på att få bort vevaxlen, men har ni tips hur jag ska lossa bulten framme vid remskivan? tror den är dragen med MYCKET nm + typ vinkel 90 eller 180.

**Snofi** · 2012-03-09 15:52

Idag fixades det ett stycke grenrör och turbo =)

Detta hämtas på måndag =)

Precision 6765 med custom made grenrör från PPF
När bilen som denna turbo och grenrör satt på bänkades bilen och det gav 722 whp men fanns mer att hämta =)

Sen har jag varit och kollat på nytt garage och troligen kommer det bli en flytt till det då det är mer mekvänligt än det jag har!